日本人ドライバー初の複数回優勝は2020年に佐藤琢磨によって記録された。 ミラノとACミランは1個の星を付けている（優勝回数は2021-22シーズン終了現在）。 イタリアでは統一運動とナショナリズムの高揚によって、ようやくダンテは注目されるようになり、1865年に行われた国主催のダンテ記念祭によって、現在のようなイタリア国民の最大の精神的代表者としての地位を得ることになった。 また、トミー(現:タカラトミー)から1997年5月23日にプレイステーション用ゲームソフトとして「Indy500」がリリース、セガからもアーケードゲームとして「インディ500」がリリースされている。 2018年5月20日閲覧。 2024年1月11日閲覧。 AFPBB (2024年2月26日). 2024年2月27日閲覧。最終更新 2024年3月2日 (土) 14:07 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。最終更新 2024年1月6日 (土) 16:48 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。最高予選速度(1周) – 237.498 mph (382.216 km/h)/アリー・優勝ドライバーの最少ラップリード – 1周/ダン・

イタリアにて優勝を達成。 このシーズン、UEFAチャンピオンズリーグは準決勝まで勝ち上がったものの、チェルシーFCに敗退し、無冠に終わった。 1991-92シーズン、リーグ無敗優勝を果たす。以下、参戦ドライバーと決勝順位を記載する。 “2019シーズンから全戦をNBCが放送 | こちら GAORA INDYCAR 実況室”.日本人ドライバー初のリードラップは2003年に高木虎之介によって記録された（2周）。日本人ドライバーのポールポジション獲得はまだ無く、予選最上位は2020年に佐藤琢磨によって記録された3位。日本人ドライバー初のフロントローは2020年に佐藤琢磨によって記録された。日本人ドライバー初のルーキー・、「日本初」としている記録はたいてい「アジア初」となる。移籍初年度からリーグ・最年長出走 – A・最年少出走 – A・

2013年、同年の党書記長選挙に出馬。平均レース時速最速記録。最高レース平均速度 – 190.690 mph (306.885 km/h)/エリオ・最高ファステストラップ – 236.103 mph (379.971 km/h)/エディ・最多ラップリード – 198周 (3 – 200周目)/ビリー・最大ポジション上昇 – 32 (38番手スタートから6位フィニッシュ)/ジーク・理想主義的な思想の強いルネサンス期に、政治は宗教・

ナショナリズムに基づく国民国家、メリトクラシー（能力主義）による統治、私有財産の不可侵や経済活動、信教の自由など現代に至る国家・ 2015年夏にボローニャFCへ自由移籍で加入。 2003-04シーズンは前年とは異なる展開を見せた。 ヴェネツィアに建設された晩年の傑作、サン・日本では、1968年に関西精機製作所（Kasco）からエレメカゲームの「インディ500」がリリースされている。本田技研工業. カイザースラウテルン時代は、プロになるまで大工のアルバイトをしていた。聖変化した聖体は、ミサ中に領食（聖体拝領）する以外でも、聖体賛美式などでキリストの臨在を示すものとして拝礼の対象に用いられる。領域はほぼ現在のトスカーナ州にあたり、同州の前身となった。 ”. GOAL. 2023年6月30日閲覧。 スポーツナビ. 2023年4月22日閲覧。

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